9個(gè)只有坐過(guò)綠皮火車(chē)的人才有的感受

　　(來(lái)源：泰有趣)

　　與現(xiàn)在動(dòng)車(chē)、高鐵的同向單人坐椅以及高速度、高票價(jià)不一樣，綠皮火車(chē)給乘客帶來(lái)的這9種感受是你在動(dòng)車(chē)和高鐵上無(wú)法體驗(yàn)到的。

　　1.乘坐綠皮火車(chē)，給人印象最深的是票價(jià)特別便宜。

　　那種感覺(jué)和北京地鐵 2 元時(shí)代走遍全城的感受差不多。如果你買(mǎi)的是硬座或者站票的話(huà)，少則幾元，多則幾十元就可以從小縣城去到大城市，比打車(chē)還要便宜。

　　2.雖然票價(jià)很便宜，但是人巨多。

　　尤其是過(guò)年過(guò)節(jié)的時(shí)候，車(chē)廂里人擠人，兩個(gè)人的座位可能坐著三個(gè)甚至四個(gè)人，座位下的大包小包堆得腳無(wú)處可放。不但如此，走道、吸煙室，黑壓壓的也到處是人，很多沒(méi)買(mǎi)到坐票的人隨身攜帶小馬扎，見(jiàn)到空兒就坐下去，你想要上廁所的話(huà)，來(lái)回一趟越過(guò)無(wú)數(shù)障礙起碼得十分鐘。這讓很多人喝水之前都要先考慮考慮，上次廁所實(shí)在是太不容易了。

　　3.綠皮火車(chē)的擁擠大多發(fā)生在過(guò)年過(guò)節(jié)的時(shí)候，一般只要你錯(cuò)開(kāi)特殊時(shí)期，還是可以有不錯(cuò)的乘坐體驗(yàn)。

　　但擁擠的問(wèn)題解決了，慢的問(wèn)題卻真的一點(diǎn)辦法也沒(méi)有。綠皮火車(chē)到底有多慢?舉例來(lái)說(shuō)，從昆明到北京，坐飛機(jī)也就兩三個(gè)小時(shí)的事，坐火車(chē)的話(huà)，起碼需要四五十個(gè)小時(shí)，你能想想春節(jié)前后沒(méi)有買(mǎi)到臥鋪，在火車(chē)上坐著或者站著四五十小時(shí)的情景嗎?估計(jì)沒(méi)累死也會(huì)無(wú)聊至死。

　　4.不過(guò)如果你沒(méi)啥急事的話(huà)，沿途的美景倒也是一種不錯(cuò)的享受。

　　 很多長(zhǎng)途火車(chē)，從起始站到終點(diǎn)站會(huì)橫穿好幾個(gè)省份，一路上可以看到各種各樣的美景。這絕對(duì)是你坐飛機(jī)或者坐高鐵感受不到的。

　　5.必備的撲克牌。

　　雖然沿途有著數(shù)不勝數(shù)的美景，但還不足以打發(fā)無(wú)聊，尤其是入夜之后，身邊的擁擠、吵鬧令人難以入睡，打牌成了絕大多數(shù)乘客的娛樂(lè)首選，無(wú)論是農(nóng)民工，還是大學(xué)生，不少人早在上車(chē)之前就備好了撲克。

　　6.坐綠皮火車(chē)還有一種坐高鐵或動(dòng)車(chē)不可能看到的現(xiàn)象：乘客的小買(mǎi)賣(mài)。

　　差不多每一趟長(zhǎng)途火車(chē)，你都能看到沿路的農(nóng)民們，孤身一人，或一家?guī)卓冢蜞徖锸畮兹耍持j筐，挑著扁擔(dān)擠上火車(chē)，或?qū)|西賣(mài)給火車(chē)上的乘客，或在下一站下車(chē)去集市上賣(mài)。

　　7.停車(chē)時(shí)間長(zhǎng)

　　我們都知道，無(wú)論是地鐵還是高鐵、動(dòng)車(chē)，每一次停站時(shí)間都很短，也就一兩分鐘的事情。綠皮火車(chē)不一樣，十幾分鐘的停車(chē)時(shí)間是家常便飯，甚至停上半個(gè)小時(shí)以上也很常見(jiàn)。這種時(shí)候，便會(huì)有小販跑上來(lái)兜售各種吃的東西，根本不必?fù)?dān)心火車(chē)會(huì)突然開(kāi)走。

　　8.提到綠皮火車(chē)，有一類(lèi)人你肯定不會(huì)忘記，那就是會(huì)向乘客推銷(xiāo)各種各樣的東西的列車(chē)員。

　　他們會(huì)推薦諸如快速吸水的毛巾、削黃瓜器、防水剃須刀等各種新奇產(chǎn)品，很多時(shí)候還帶表演，別說(shuō)，買(mǎi)的人真不少。

　　9.我們都知道大媽們的精力是很充沛的。

　　在家的時(shí)候每晚都要跳跳廣場(chǎng)舞啥的，就是坐個(gè)火車(chē)也閑不住，卷毛線(xiàn)團(tuán)、繡十字繡啥的。不過(guò)，說(shuō)實(shí)話(huà)，這樣打發(fā)時(shí)間比打牌消遣好太多了。

　　你坐綠皮火車(chē)都遇到過(guò)哪些有趣的事呢?